Niveau d'exposition du bruit - ensemble des infrastructures (aériens, routiers, ferroviaires, industriels) - MEL

Cette donnée regroupe l'**ensemble des émissions de bruit** pour les infrastructures concernées (aérien, routier, ferroviaire et industriel), et permet la création des *cartes stratégiques du bruit*.

***Les cartes de bruit stratégique (CBS)***

Les cartes de bruit aident à l'évaluation et la prévision de "**l'impact sonore aux abords de certaines infrastructures** dans certaines agglomérations."

***Selon le Cerema :***

Les cartes de bruit stratégiques (CBS) sont un outil de connaissance et de suivi des impacts sonores liés à certaines infrastructures

* routières et autoroutières (avec trafic annuel de plus de 3 millions de véhicules) ou

* ferroviaires (à plus de 30 000 passages de trains par an), ou constatés dans certaines agglomérations de plus de 100 000 habitants.

Pour la MEL, cette donnée alimente les **cartes stratégiques du bruit** de 3eme échéance.

***Une échéance est une révision de la donnée qui a lieu tous les 5 ans. La première ayant été créée en 2002, une révision est en cours pour l'année 2023.***

Ces cartes informatives, sont obtenues par calcul (modèles numériques), et sont basées sur des données telles que :

**En interne :**

* Le trafic (débit, vitesse, véhicule léger et poids lourd, type de matériel)

* La topographie,

* La nature des revêtements de sol,

* La nature des voies,

* L'implantation du bâti résidentiel, non résidentiel les établissements sensibles

**En externe :**

* Les ICPE

* Le trafic aérien

* Les voies conventionnelles (TER, fret)

**Métadonnées disponibles concernant les cartes stratégiques du bruit**

Cartes stratégiques du bruit

Niveau d'exposition du bruit - < 55 décibels - MEL

Niveau d'exposition du bruit - Cumul des types de bruit - MEL

Niveau d'exposition du bruit - toutes infrastructures ( aériens, routiers, ferroviaires, industriels) - MEL

Diagnostic PPBE (Plan de Prévention du Bruit dans l'Environnement): les cartes de bruit servent à élaborer le plan de prévention

Zones à Enjeux - Diagnostic PPBE - Plan de prévention du bruit dans l'environnement - MEL

Zones Calmes - Diagnostic PPBE - Plan de prévention du bruit dans l'environnement - MEL

Alternate title: G_BRUIT.MV_BRUIT_MEL

Date (Publication): 2019-06-01

Date (Creation): 2019-06-01

Citation identifier: ba35737d-40c0-4813-b2b5-944d5d4bc5a9

Status: On going

Point of contact

Organisation name	Individual name	Electronic mail address	Role
Métropole Européenne de Lille	MEL - Métropole Européenne de Lille	opendata@lillemetropole.fr	Originator
Métropole Européenne de Lille	MEL - Métropole Européenne de Lille	opendata@lillemetropole.fr	Distributor
Métropole Européenne de Lille	MEL - Métropole Européenne de Lille	opendata@lillemetropole.fr	Point of contact

Maintenance and update frequency: As needed

User defined maintenance frequency: P5Y

Resource format

Name	Version
Oracle Spatial	12.1

Territoires MEL

Métropole Européenne de Lille

Environnement, Énergie

Écologie
Niveau
Pollution

Catégories

Environnement, énergie

Access constraints: License

Access constraints: License

Access constraints: License

Use constraints: Other restrictions

Other constraints: Licence Ouverte v2.0 (Etalab)

Other constraints: Licence Ouverte version 2.0 https://www.etalab.gouv.fr/wp-content/uploads/2017/04/ETALAB-Licence-Ouverte-v2.0.pdf

Other constraints: Licence Ouverte v2.0 (Etalab)

Other constraints: Licence Ouverte v2.0 (Etalab)

Spatial representation type: Vector

Language: Français

Character set: UTF8

Begin date: 2017-01-01

End date: 2022-12-31

Description: Métropole Européenne de Lille

Unique resource identifier: EPSG:2154

Geometric object type: Complex

Geometric object count: 105654

Distribution format

Name	Version
Oracle Spatial	12.1

OnLine resource

Protocol	Linkage	Name
WWW:LINK-1.0-http--link	https://www.bruit.fr/	Pour en savoir plus sur la thématique bruit - Site du cidB (centre d'information sur le bruit)
WWW:LINK-1.0-http--link	https://geomel.lillemetropole.fr/adws/app/9848da76-ab4f-11ec-a1eb-43e41a482e27/index.html	Application - Carte stratégique du bruit et diagnostic PPBE
WWW:DOWNLOAD-1.0-http--download	https://diffuweb.lillemetropole.fr/DIG/APP/BRUIT/DOC_COM/bruit_2019_methodologie.pdf	Comment ont été réalisées les cartes du bruit
WWW:DOWNLOAD-1.0-http--download	https://diffuweb.lillemetropole.fr/DIG/APP/BRUIT/DOC_COM/bruit_2019_lire_cartes.pdf	Comment lire les cartes stratégiques du bruit et de diagnostic PPBE
WWW:LINK-1.0-http--link	https://www.lillemetropole.fr/lutte-contre-les-nuisances-sonores	Le PPBE à la MEL
OGC:WFS	https://data.lillemetropole.fr/geoserver/wfs	mel_environnement_energie:bruit_mel
OGC:WMS	https://data.lillemetropole.fr/geoserver/wms	mel_environnement_energie:bruit_mel
OGC API - Features	https://data.lillemetropole.fr/data/ogcapi/collections/bruit_mel/items	bruit_mel

Hierarchy level: Non geographic dataset

Conformance result

Alternate title: http://www.geoinformations.developpement-durable.gouv.fr/fichier/pdf/covadis_standard_bruitenvironnement_donneesentree_v1-1-2_cle1a5a65.pdf?arg=177835162&cle=054a00097f006bc6fe0cb69b55e57e69d47402fd&file=pdf%2Fcovadis_standard_bruitenvironnement_donneesentree_v1-1-2_cle1a5a65.pdf

Date (Publication): 2015-11-18

Explanation: Voir la spécification référencée

Pass: No

Quantitative result

Value: Consistency has not been evaluated

Statement: ***Qui se charge de l'élaboration des cartes stratégiques du bruit ?***

Ils sont élaborés suivant les cas :

* par le préfet, pour les autoroutes et routes d’intérêt national ou européen faisant partie du domaine public routier national, ainsi que pour les infrastructures ferroviaires et les aérodromes concernés,

* par les collectivités territoriales compétentes, pour les autres infrastructures routières,

* par les établissements publics de coopération intercommunale (EPCI) compétents en matière de lutte contre les nuisances sonores, pour les agglomérations concernées.

***Pourquoi la donnée a t-elle été récoltée ?***

* Pour répondre à la directive européenne de 2002-49-CE, relative à l'évaluation et la gestion du bruit dans l'environnement, une récolte de la donnée sur les émissions sonores fournies par la DGAC.

* Pour permettre d'identifier les populations exposées au bruit de différents types : aériens, EPCI, routier et ferroviaire

Description: ***Différentes sources de données selon le type de bruit :***

* **Aérien**: DGAC ( direction générale de l'aviation civile) des infrastructures de transports aériens. Pour la métropole européenne de Lille, il s'agit de l' aéroport de Lille Lesquin et l'aérodrome de Lille Marcq en Baroeul.

* **Routier**: DDTM et la MEL

* **Ferroviaire** : Vois conventionnelle et LGV : SNCF

* **ICPE** soumise à autorisation: DREAL

***Logiciels utilisés pour les traitements***

Modèle de Calcul avec *Predictor*, *QGIS*

Chaque gestionnaire est responsable de sa nuisance sonore. Il existe un plan d'action du bruit : le plan de prévention du bruit qui est consultable.

Metadata

File identifier: urn:isogeo:metadata:uuid:ba35737d-40c0-4813-b2b5-944d5d4bc5a9 XML

Metadata language: Français

Character set: UTF8

Hierarchy level: Dataset

Date stamp: 2024-05-27T11:29:26.995464Z

Metadata standard name: ISO 19115 Geographic Information - Resource

Metadata standard version: 2003/Cor.1:2006

Metadata author

Organisation name	Individual name	Electronic mail address	Role
Métropole Européenne de Lille		sigdata@lillemetropole.fr	Point of contact

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