Bruit dans l'Environnement - Niveau Sonore Moyen du Réseau Ferré sur 24h - Communauté Urbaine de Dunkerque
La Directive Européenne sur l’évaluation et la gestion du bruit ambiant (25/06/02) vise à :
Cartographier le bruit à grand échelle
Porter à la connaissance du public
Elaborer des Plans de Prévention du Bruit dans l’Environnement (PPBE)
La finalité des cartes de bruit stratégiques est d'évaluer l’exposition au bruit et sensibiliser le public aux effets du bruit sur la santé.
Les sources de bruit concernées sont:
Les transports terrestres (routes, voies ferrées)
Les principales activités industrielles (ICPE-A)
Les cartes de bruit stratégiques ont des limites d’utilisation : ce sont des documents d’information non opposables et comportant des approximations
Mise à jour obligatoire tous les 5 ans
Les données niveau sonore moyen du réseau ferré concernent :
les secteurs soumis aux différents niveaux de bruit du au transport ferroviaire par tranche de 5dB
Simple
- Alternate title
-
qualitevie.BRUIT_FERRE_Lden
- Date (Revision)
- 2022-12-09Z
- Date (Creation)
- 2015-07-08Z
- Citation identifier
- 693e6dd8-b4b1-4c70-bf50-efdb6f89019a
- Point of contact
-
Organisation name Individual name Electronic mail address Role Communauté Urbaine de Dunkerque
Author
- Maintenance and update frequency
- As needed
- User defined maintenance frequency
-
P5Y
-
GEMET - INSPIRE themes, version 1.0
-
-
Zones de gestion, de restriction ou de réglementation et unités de déclaration
-
Réseaux de transport
-
- Keywords
-
-
bruit
-
- Spatial representation type
- Vector
- Denominator
- 10000
- Language
- Français
- Character set
- UTF8
- Topic category
-
- Planning cadastre
- Transportation
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- Reference system identifier
- urn:ogc:def:crs:EPSG:3950
- Geometric object type
- Complex
- Geometric object count
- 8554
- Hierarchy level
- Dataset
Quantitative result
- Value
- Consistency has not been evaluated
- Statement
-
La modélisation du bruit sur la Communauté Urbaine de Dunkerque a été conçue sur la base des données suivantes :
Bruit routier :
. Typologie des voies de circulation
. Comptages routiers
. Hauteur des bâtiments à proximité
. Mesures acoustiques de contrôle sur certains axes de voirie
Bruit Ferroviaire :
. Données SNCF sur la nature et la fréquence des trains en circulation
. Données RFF sur la qualité et l'environnement du réseau ferré
Bruit industriel :
. Intégration des enregistrements des stations du réseau DKBel.
- Description
-
L'exposition au bruit est évalué, selon la Directive européenne, sur les critères suivants :
. Mesures moyennes Lden (sur 24h, jour et nuit)
. Mesures moyennes Ln (nuit de 22h à 6h)
Les seuils de dépassement sont évalués selon les sources et les périodes (Lden ou Ln) :
**.Route :**
Lden 68dB Ln 62dB
**Voie ferrée :**
Lden 73dB Ln 65dB
**Industrie :**
Lden 71dB Ln 60dB
Metadata
- File identifier
- urn:isogeo:metadata:uuid:693e6dd8-b4b1-4c70-bf50-efdb6f89019a XML
- Metadata language
- Français
- Character set
- UTF8
- Hierarchy level
- Dataset
- Date stamp
- 2022-12-09T14:43:11.9673248Z
- Metadata standard name
-
ISO 19115 Geographic Information - Resource
- Metadata standard version
-
2003/Cor.1:2006
- Metadata author
-
Organisation name Individual name Electronic mail address Role Communauté Urbaine de Dunkerque
Point of contact
Overviews
Spatial extent
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Provided by
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