Mouillage en Bretagne et dans les Pays de Loire : étude de la fréquentation et de la pression sur les herbiers de zostère dans 13 secteurs à partir d'imagerie aérienne et satellitaire (2018-2022) [Point, Polygone]

En 2022, une étude a été confiée par la délégation de façade Atlantique (Office Français de la Biodiversité) au bureau d'étude I-Sea pour recenser les bateaux au mouillage et en navigation sur 13 secteurs (Bretagne et Pays de la Loire) à partir d'une banque d'images acquises entre 2018 et 2022 lors de périodes propices à la fréquentation (période estivale, week-end, etc.). L'objectif était de localiser les herbiers soumis à forte pression au mouillage forain sur ces 13 sites à enjeux pré-identifiés : Cap d’Erquy à Saint-Malo, Trégor-Goëlo, Baie de Morlaix, Rade de Brest, Baie de Concarneau, Archipel des Glénan, Ile de Groix, Golfe du Morbihan, Belle-Ile, Houat-Hoëdic, Côte de Guérande/ Saint-Nazaire, Noirmoutier et Ile d’Yeu.

La banque d'images analysée se base sur différentes sources :

- des images satellite Pléiades acquises via le dispositif DINAMIS (“Pléiades © CNES, Distribution AIRBUS DS) à la demande de l'OFB (50 cm de résolution spatiale),

- des images aériennes de l’IGN issues de la BD ORTHO HR (20 cm de résolution spatiale)

- des images disponibles sur la plateforme Google Earth (20 à 50 cm de résolution spatiale).

Les DDTM 35, 22, 29, 56, 44 et 85 ont fourni les périmètres de mouillage organisé (port, ZMEL ou AOT) nécessaires aux analyses.

Quatre jeux de données géoréférencés ont été produits à l'issue de cette étude :

- L'emprise des images (format Polygone) qui donne le détail des couvertures spatiales de chaque image analysée (nom : us_atl_bzh_pdl_mouillage_2023_img_sce_isea_ofb_pol_2154.shp)

- La localisation et la qualification des navires (format Point), produite grâce à des méthodes de traitement d’images avancées de la famille du deep learning, puis croisée aux données de réglementation des mouillages fournies par les DDTM (nom : us_atl_bzh_pdl_mouillage_2023_bateaux_isea_ofb_pt_2154.shp)

- La fréquentation (format Polygone) générée par l'agrégation de la donnée de localisation des navires dans des mailles de 50 m (donnée : us_atl_bzh_pdl_mouillage_2023_frequen_isea_ofb_pol_2154.shp)

- La pression des mouillages sur l’herbier par maille (polygone) issue du croisement de la fréquentation avec les enveloppes d'herbiers connues donnée : us_atl_bzh_pdl_mouillage_2023_pressio_isea_ofb_pol_2154.shp).

La description des tables attributaires est détaillée dans le champ 'Informations supplémentaires' visible en "vue complète"

Rapport de l'étude : "OFB-i-Sea 2023., Recensement des bateaux au mouillage à l'aide d'images satellite et aériennes - Rapport méthodologique. 43p"

Date (Creation): 2022-11-18

Date (Publication): 2023-07-26

Citation identifier: us_atl_mouillage_isea_2023_ofb

Citation identifier

No information provided.

Citation identifier

No information provided.

Citation identifier

No information provided.

Credit: DDTM 35, 22, 29, 56, 44 et 85 ; IGN ; Pléiades © CNES Distribution AIRBUS DS” ; Google earth

Status: Completed

Point of contact

Organisation name	Electronic mail address	Role
Office français de la biodiversité	sig@ofb.gouv.fr	Point of contact
Office français de la biodiversité	sig@ofb.gouv.fr	Originator
Office français de la biodiversité	sig@ofb.gouv.fr	Custodian
I-Sea	info@i-sea.fr	Author

Maintenance and update frequency: Not planned

GEMET - INSPIRE themes, version 1.0

Habitats et biotopes
Zones de gestion, de restriction ou de réglementation et unités de déclaration

GEMET

zones naturelles, paysages, écosystèmes
tourisme
espèce végétale
mer
navigation maritime

Theme

Télédétection ; détection automatique ; Pléiades ; Orthophotographie ;
Bateaux ; mouillage ; ancre ; herbier ; zostère ; satellite

Zone géographique OFB

façades maritimes
Atlantique
Bretagne
Pays-de-Loire

Thématique OFB

plaisance
habitats
gestion/protection

Access constraints: Other restrictions

Other constraints: No limitations to public access

Use limitation: Citation obligatoire sur les cartes et dans la bibliographie de la paternité : "OFB/i-Sea, 2023"

Use constraints: Other restrictions

Other constraints: Citation obligatoire dans la bibliographie de la référence suivante : OFB/i-Sea 2023., Recensement des bateaux au mouillage à l'aide d'images satellite et aériennes - Rapport méthodologique.

Spatial representation type: Vector

Denominator: 10000

Language: Français

Character set: UTF8

Topic category

Environment
Location
Biota

Supplemental Information: Bateaux

[Etat_nav] : définition de l'état de navigation des bateaux

[Date_img] : date de l'image utilisé pour la détection de bateau

[ID_img] : identifiant de l'image (type d'image et date)

[Methode] : méthode de production de la donnée

[Taille_id] : classe de taille des bateaux (1 à 7)

[Taille_leg] : légende des classes de tailles des bateaux

[Secteur] : nom du site

[Date_num] : date de production de la donnée

[Auteur_num] : nom de l'auteur de la donnée, organisme et année de production

[Production] : organisme et année de production de la donnée

[Lat] : latitude

[Long] : longitude

[Support] : type d'image utilisée

[ID_pts] : identifiant individuel des points de détection des bateaux

[Herbier] : présence de bateau sur ou hors herbiers

[Mouillage] : définition du mouillage (forain / autorisé)

[N2000] : référence de la zone N2000

[Toponyme] : code postale et nom du site

Images

[ID_img] : identifiant de l'image (type d'image et date)

[Secteur] : nom du site

[Support] : type d'image utilisée

[Date] : date de l'image utilisé pour l'emprise

[Production] : organisme et année de production de la donnée

[Type] : style d'image utilisée, satellite / aérienne

[Source] : source des images (Pléiades, IGN, Google Earth)

Fréquentation

[Secteur] : nom du site

[Periode] : date des images où des bateaux ont été détecté et intégré au mailles

[ID_img] : identifiant des images où des bateaux ont été détecté et intégré aux mailles (type d'image et date)

[Freq_moy] : fréquentation moyenne des bateaux par maille

[Freq_tot] : fréquentation total des bateaux par maille

[Freq_max] : fréquentation maximum des bateaux par maille

[Date_max] : date du maximum de fréquentation

[Presence] : présence d'une ZMEL dans la maille (1/0)

[ZMEL] : présence d'une ZMEL dans la maille (oui/non)

[Production] : organisme et année de production de la donnée

[ID_Maille] : identifiant individuel de chacune des mailles

[N2000] : référence de la zone N2000

[Toponyme] : code postale et nom du site

[Freq_niv] : classe du niveau de fréquentation des bateaux par mailles

[Indice] : légende des classes de fréquentation des bateaux par mailles

Pression

[Secteur] : nom du site

[Periode] : date des images où des bateaux ont été détecté et intégré au mailles

[ID_img] : identifiant des images où des bateaux ont été détecté et intégré aux mailles (type d'image et date)

[Freq_moy] : fréquentation moyenne des bateaux par maille

[Freq_med] : fréquentation médiane des bateaux par maille

[Freq_tot] : fréquentation total des bateaux par maille

[Freq_max] : fréquentation maximum des bateaux par maille

[Date_max] : date du maximum de fréquentation

[Presence] : présence d'une ZMEL dans la maille (1/0)

[ZMEL] : présence d'une ZMEL dans la maille (oui/non)

[Production] : organisme et année de production de la donnée

[ID_Maille] : identifiant individuel de chacune des mailles

[N2000] : référence de la zone N2000

[Toponyme] : code postale et nom du site

[Herbier_m2] : Surface de l'herbier

[Pression] : Indice de pression du mouillage sur l'herbier

[Pression_n] : classe du niveau de pression des bateaux par mailles sur l'herbier

[Pression_l] : légende des classes de pression des bateaux par mailles sur l'herbier

Unique resource identifier: EPSG:2154

Hierarchy level: Series

Distribution format

Name	Version
OGC:OWS-C

OnLine resource

Protocol	Linkage	Name
WWW:LINK-1.0-http--link	https://www.ofb.gouv.fr/	OFB

Hierarchy level: Series

Domain consistency

Conformance result

Date (Publication): 2010-12-08

Explanation: Voir la spécification référencée

Statement: La donnée des emprises des images est le résultat du recoupement des emprises des différentes images analysées dans l’étude. Elle donne la couverture géographique de chaque image pour chaque secteur.

La donnée des localisations de navire est le résultat d’une chaîne de traitement basée sur des techniques de traitement d’images avancées (Mask-RCNN) appliquée à 72 images satellite ou aérienne de résolution spatiale comprise entre 20 et 50 centimètres.

La chaîne de traitement consiste à délimiter, sur chaque image, le contour des bateaux visibles sur l’image, au moyen d’un modèle prédictif Mask-RCNN adapté à la détection de navires. Une étape de photo-interprétation permet de corriger les détections et de définir visuellement un état de navigation. Une longueur prédite est ensuite extraite des délimitations grâce à un algorithme de boîtes orientées, puis regroupée en classes de tailles de navires. Dans le cas des images disponibles sur la plateforme Google Earth, le traitement a été fait intégralement par photo interprétation.

Cette donnée de localisation de navires est ensuite agrégée dans des mailles carrées de 50 mètres, pour calculer différentes métriques liées à la fréquentation des navires. La donnée de fréquentation par mailles est le résultat de cette agrégation.

En découpant une cartographie des herbiers (OFB) selon les mêmes mailles carrées, la donnée de pression du mouillage sur l’herbier est produite et un indice de pression est calculé à partir du nombre moyen de bateaux par maille et du ratio de surface d’herbier dans la maille.

Résumé des processus :

1/ ETAPE 1 : Collection des images satellites et aériennes

• Collection des images satellites pléiades auprès de l’OFB

• Remplacement des images présentant des artefacts (glint)

• Téléchargement des images orthophotographies (IGN)

2/ ETAPE 2 : Prédiction et cartographie

• Lancement des prédictions pour détecter les bateaux de manière automatique sur les images

• Nettoyage des prédictions par photo-interprétation et définition de l’état de navigation des bateaux.

• Extraction des longueurs prédites et regroupement en classes de tailles

• Digitalisation et étiquetage des bateaux sur les images Google-Earth

• Création des mailles d’analyse et emprise

• Création de la donnée de mailles de fréquentation et de mailles de pression

3/ ETAPE 3 : Validation et livraison

• Point d’avancement et de validation (OFB / i-Sea)

• Création des fiches de synthèses et atlas cartographiques