Accidents corporels sur Rennes Métropole
Cette couche de données localise les accidents corporels de la circulation sur le territoire de Rennes Métropole. Voir la généalogie pour comprendre comment cette couche est constituée.
La validité des exploitations statistiques qui peuvent être faites à partir de cette base dépend des modes de vérifications propres dans le domaine d’application de la sécurité routière et notamment d’une connaissance précise des définitions afférentes à chaque variable utilisée. Pour toute exploitation, il est important de prendre notamment connaissance de la structure de la fiche BAAC ainsi que du guide d’utilisation de la codification du bulletin d’analyse des accidents corporels de la circulation.
Définitions du fichier national des données BAAC (Bulletins d’Analyse des Accidents Corporels de la circulation) :
=> Un accident corporel (mortel et non mortel) de la circulation routière :
- implique au moins une victime,
- survient sur une voie publique ou privée, ouverte à la circulation publique,
- implique au moins un véhicule.
=> Un accident corporel implique un certain nombre d’usagers. Parmi ceux-ci, on distingue :
- les personnes indemnes : impliquées non décédées et dont l’état ne nécessite aucun soin
médical du fait de l’accident,
- les victimes : impliquées non indemnes.
=> Parmi les victimes, on distingue :
- les personnes tuées : personnes qui décèdent du fait de l’accident, sur le coup ou dans les
trente jours qui suivent l’accident,
- les personnes blessées : victimes non tuées.
=> Parmi les personnes blessées, il convient de différencier :
- les blessés dits « hospitalisés » : victimes hospitalisées plus de 24 heures,
- les blessés légers : victimes ayant fait l'objet de soins médicaux mais n'ayant pas été admises comme patients à l'hôpital plus de 24 heures.
Parmi les données attributaires disponibles :
- accident : identifiant de l'accident dans les logiciels "métier" Concerto ou Traxy
- inter : accident en intersection ou non avec la typologie de l'intersection
- véhicule impliqué (1 à 6)
- usager impliqué (1 à 8)
- ntu : nombre de personnes tués
- nbh : nombre de blessés hospitalisés
- nbnh : nombre de blessés non hospitlisés
Simple
- Alternate title
-
mobilite_transp.accident
- Date (Creation)
- 2022-06-08
- Date (Revision)
- 2023-01-19
- Citation identifier
- https://public.sig.rennesmetropole.fr/geonetwork/srv/fre/xml.metadata.get?uuid=813c4b5c-6016-4085-bf8c-96dc05e40f25
- Purpose
-
Identifier les zones d'accumulation d'accidents et lutter contre l'insécurité routière.
- Status
- Completed
- Point of contact
-
Organisation name Individual name Electronic mail address Role Rennes Métropole - Service Information Géographique
Service Information Géographique
Point of contact Rennes Métropole - Direction de la Voirie - Service Gestion Trafic Sécurité
Direction de la Voirie - Service Gestion Trafic Sécurité
Custodian
- Maintenance and update frequency
- Annually
- Maintenance note
-
La mise à jour a lieu lors de la disponibilité des données TRAXY fournies par les services de l'Etat une fois par an.
-
GEMET - INSPIRE themes, version 1.1
-
-
Hors INSPIRE
-
-
GEMET
-
-
accident de la route
-
accident
-
route
-
-
GéoBretagne v 2.0
-
-
mobilité transport : transport routier et voirie
-
-
RM Diffusion v 1.2
-
-
données ouvertes
-
- Use limitation
-
Réutilisation libre sous réserve de la mention obligatoire suivante : "source : Rennes Métropole"
- Use limitation
-
Licence ODbL 1.0
- Access constraints
- Other restrictions
- Use constraints
- License
- Other constraints
-
Pas de restriction d’accès public
- Distance
- 25 m
- Language
- Français
- Character set
- UTF8
- Topic category
-
- Transportation
))
- Reference system identifier
- RGF93 / CC48 (EPSG:3948)
- Topology level
- Geometry only
- Geometric object type
- Point
- Distribution format
-
Name Version GML
3.2.1
- OnLine resource
-
Protocol Linkage Name OGC:WMS
https://public.sig.rennesmetropole.fr/geoserver/ows?service=wms&request=GetCapabilities trp_rout:accident
OGC:WFS
https://public.sig.rennesmetropole.fr/geoserver/ows?service=wfs&request=GetCapabilities trp_rout:accident
- OnLine resource
-
Protocol Linkage Name WWW:LINK-1.0-http--link
https://data.rennesmetropole.fr/explore/dataset/accidents_corporels
- Hierarchy level
- Dataset
- Statement
-
Pour chaque accident corporel (soit un accident survenu sur une voie ouverte à la circulation publique, impliquant au moins un véhicule et ayant fait au moins une victime ayant nécessité des soins), des saisies d’information décrivant l’accident sont effectuées par l’unité des forces de l’ordre (police, gendarmerie, etc.) qui est intervenue sur le lieu de l’accident. Ces saisies sont rassemblées dans une fiche intitulée bulletin d’analyse des accidents corporels. L’ensemble de ces fiches constitue le fichier national des accidents corporels de la circulation dit "Fichier BAAC" administré par l’Observatoire national interministériel de la sécurité routière (ONISR).
Un accident peut être géolocalisé de plusieurs façons :
- adresse (champ nomv)
- coordonnées gps
- numéro de la route, PR de rattachement et distance curviligne à ce PR (champ pr)
Le service Observatoire de la sécurité routière de la Direction de la Voirie se charge de corriger la géolocalisation de l'accident le cas échéant.
Attention : certains accidents peuvent ne pas avoir fait l'objet d'une géolocalisation sous la forme d'un point (seule la commune est indiquée dans le fichier BAAC). De plus, les accidents ne sont pas tous géolocalisés de façon précise à travers les informations disponibles dans le Fichier BAAC et restituées dans cette couche.
Metadata
- File identifier
- 813c4b5c-6016-4085-bf8c-96dc05e40f25 XML
- Metadata language
- Français
- Character set
- UTF8
- Hierarchy level
- Dataset
- Hierarchy level name
-
Série de données
- Date stamp
- 2023-09-08T11:58:48
- Metadata standard name
-
ISO 19115:2003/19139
- Metadata standard version
-
1.0
- Metadata author
-
Organisation name Individual name Electronic mail address Role Rennes Métropole - Direction de la Voirie - Gestion Trafic et Sécurité
Gaëlle Le Bars Eslan
Custodian
Overviews
Spatial extent
Provided by
